Wer kennt es nicht?
Der Tacho im geliebten Bus spinnt mal wieder...
Schuld daran ist in den meisten Fällen eine defekte Tachofolie. Diese besteht aus einer Folie mit mehreren Schichten und dazwischen sind dann die Leiterbahnen aufgebracht.
Teilweise auch schon vorher durch die normale thermische und mechanische Belastung im Cockpit.
Die Lösung!
- Eine stabile Platine für den den Tacho im T3.
- Unanfälliger für die thermische und mechanische Belastung.
- Variabel um alle Varianten von T3 Tachos zu reparieren.
Benzin oder
Diesel
Die LED wird von der Vorglühanlage im Motorraum über ein separates Kabel gesteuert.
Bei einem Benziner lässt man diese LED dann einfach weg. So hat es VW damals auch gemacht.
Modelljahr vor '84
oder nach '85
Mit dem Modelljahrwechsel im Sommer 1984 wurden auch einige Verbesserungen eingeführt.
So wurde z.B. auch die komplette Elektrik erneuert und das Kombiinstrument hat ein paar neue Features, wie einen DZM und die dynamische Öldruckkontrolle, bekommen.
Dadurch hat sich am Kombiinstrument auch der Stecker komplett geändert.
Die Tachoplatine hat einen Adapter zwischen der eigentlichen Platine und dem Stecker für das Kombiinstrument.
Einfach durch einen anderen Stecker können somit alle Modelljahre abgedeckt werden.
Achtet bei der Bestellung aber auf euer Modelljahr. Dies ist nicht das Baujahr!
gelbe
Fernlichtkontrolle
Da es zu der damaligen Zeit keine blaue LED gab, hat VW zeitweise einfach eine Ausnahmegenehmigung für eine gelbe Fernlichtkontrolle bekommen um auch da eine LED verbauen zu können.
Solltet ihr eine gelbe Fernlichtkontrolle haben dann ist diese normalerweise auch in den Papieren eingetragen.
Auch für diese Variante gibt es einen passenden Satz. Dieser wird auf Kundenwunsch angefertigt.
Vanagon
mit OXS
Damit man das nicht vergisst, gab es einen Milenzähler, der dafür sorgte das nach 30k Milen die OXS LED geleuchtet hat.
Diese LED gab es nur in den Export Modellen Vanagon, der in die USA exportiert wurde.
Da es damals keine Diesel Motoren im Programm vom Vanagon gab, hat VW einfach die Diesel LED genutzt und mit OXS beschriftet.
Daher kann man einfach die Diesel LED nehmen oder eine passende rote LED. Diese gibt es als Zusatz in meinem Shop.
Plug 'n Play Einbau
Neben einem passenden Schraubendreher wird sonst kein Werkzeug benötigt. Auch kein Lötkolben.
Trotzdem will ich nicht behaupten das den Einbau auch ein 3jähriger hinbekommt. Ein wenig KFZ-technisches Verständnis sollte vorhanden sein.
Die Tachoplatine löst alle meine Probleme!!!???...
Der Umbau auf die Tachoplatine löst alle Probleme, die im Zusammenhang mit der Tachofolie stehen.
Solltet ihr Probleme haben, die auf schlechte oder defekte Masseverbindungen, defekte Lichtmaschinen oder defekte Öldruckkontrolle zurückzuführen sind, dann wird die Tachoplatine diese Probleme nicht lösen. Aber durch den Umbau könnten diese wenigstens ausgeschlossen werden.
Dokumentation und Hilfestellung
Auf jeden Fall gibt es eine ausführliche Dokumentation. Und diese ist sogar online einsehbar.
Einbaudokumentation T3 Tachoplatine
Es kann immer mal sein, dass nach dem Einabu Probleme auftreten.
Alle bekannten Probleme wurden in einen kleinen FAQ zur Hilfestellung zusammen gefasst.
Zur Hilfestellung
Wo gibt es das geniale Stück zu kaufen?
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